(相关资料图)

斯柯达汽车对于紧凑车的开发还是比较有自信的，马自达昂克赛拉固然很经典，但是对于斯柯达汽车来说，其实还是有大把的机会反超对手。斯柯达和马自达之间的竞争关系十分激烈，斯柯达在开发新车型方面的努力也收到了回报。斯柯达总算憋出大招！马自达昂克赛拉见了斯柯达新车彻底没招，仅仅7万起，马自达胡言乱语。

接着从前脸设计的层面进行一番对比分析，这台斯柯达昕锐的外形颜值水平确实让人浮想联翩。德系车和日系车在外形条件方面其实有着比较悬殊的差距，但是对于斯柯达新车来说，深蓝色的车身配色也比较罕见。而且在进气格栅设计方面，这台斯柯达新车的实力更是所向睥睨，马自达昂克赛拉也需要心服口服。

车身侧面进行参数水平的对比分析，斯柯达新车的表现还是赢得了车友们的好感。德系车和日系车在车长和轴距数据方面，其实各有千秋。马自达昂克赛拉需要面对的竞争对手也不是善茬，斯柯达昕锐在和日系车的较量中，在车身参数水平方面的成长进步空间，其实大家都可以看得到。

回到内饰设计的层面，这台斯柯达新车的中控屏幕设计还是让人印象深刻。马自达昂克赛拉需要面对的德系车的确实力强劲。斯柯达昕锐的中控面板材质选择其实也经过了一番细节处理分析。档把造型设计也不用多说，斯柯达昕锐在和马自达昂克赛拉的对比分析中，表现出让人信服的实力水准。

到了车身尾部设计的部分了，这台斯柯达昕锐在尾灯造型设计方面还是给德系车不少的颜面。马自达昂克赛拉对比过后，其实也很清楚看到了自身差距，日系车和德系车在动力水平方面教练，也是悬念迭起，斯柯达昕锐1.5L的自然吸气发动机，在马自达昂克赛拉面前其实抬不起头。